تعتزم هيئة الطرق والمواصلات نشر 30 حافلة كهربائية لخدمة الركاب في الخليج التجاري وشارع الوصل ودبي مول، وذلك في إطار خطتها لتحويل الحافلات التي تعمل بالديزل إلى مركبات كهربائية وتماشياً مع سياسة دبي الخالية من الانبعاثات استراتيجية النقل العام.
لم تعلن هيئة الطرق والمواصلات بعد عن هيكل رسوم الحافلات الكهربائية وطرحها.
وفي أغسطس من العام الماضي، حصل الركاب على رحلات مجانية عندما قدمت هيئة الطرق والمواصلات خدمة تجريبية للحافلات الكهربائية على طول الطريق من لا مير إلى الصفوح.
لا يزال يتعين على الركاب النقر على بطاقة نول الخاصة بهم لاستخدام الحافلة الكهربائية، ولكن لم يتم تحصيل رسوم منهم خلال الفترة التجريبية. وغطى مسار الحافلات الكهربائية منطقة لا مير الجنوب، ومسجد راشد بن بخيت، ومجلس الغريفة، وأم سقيم 1، وحديقة أم سقيم، ووايلد وادي، وميركاتو مول، وبرج العرب، ومحطة ترام الصفوح، ونادي دبي للإبحار البحري.
وقالت هيئة الطرق والمواصلات إنها تعمل تدريجياً على تحويل أسطول الحافلات الحالي الذي يعمل بمحركات الاحتراق الداخلي (الديزل) إلى حافلات كهربائية وصديقة للبيئة.
وأشارت هيئة الطرق والمواصلات إلى أن استراتيجية دبي للطاقة النظيفة تدعو إلى زيادة استخدام المركبات الكهربائية والهجينة، فضلاً عن أضواء الشوارع والمرافق الموفرة للطاقة.
