قدمت شركة Aviterra ومقرها دبي طلبًا لأكثر من 100 سيارة طائرة ستنقل السكان من الباب إلى الباب عند إطلاقها في 2025-2026.
طلبت شركة Aviterra، المملوكة لشركة Jetex للطائرات النفاثة الخاصة، سيارات Liberty الطائرة ذات المقعدين من طراز PAL-V لتقديم حلول الميل الأخير للمقيمين.
وقال مهند وداعة، المدير الإداري لشركة أفيتيرا، إنها سيارة كاملة يمكن للناس ركنها في موقف السيارات أو الفيلا.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
“ستكون قادرًا على قيادتها على الأرض وستكون قادرًا على تحويل هذه السيارة إلى مركبة طيران في غضون دقيقتين. وتحتاج إلى شريط طوله 120 مترًا لتتمكن من الإقلاع وستطير على ارتفاع يصل إلى 11000 قدم. عند الهبوط، يمكنك القيادة مثل السيارة العادية إلى منزلك أو وجهتك. وسوف يستخدم نفس الوقود المستخدم للسيارات العادية. قال وداع: “إنها قيادة سيارة بمحرك طائرة على الطريق”. خليج تايمز في مقابلة.
مهند وداعة
تعالج سيارة PAL-V Liberty، المعروفة بأنها أول سيارة طائرة حقيقية في العالم بسبب الجمع بين الطائرة الجيروسكوبية والسيارة، الحاجة إلى السفر بشكل مستقل عن الطرق المزدحمة وتعزيز مرونة السفر. مع نطاق طيران يصل إلى 500 كيلومتر وسرعة جوية قصوى تبلغ 180 كيلومترًا في الساعة، تعمل Liberty على تقليل أوقات التنقل والسفر.
قامت شركة Loggia Investment، الذراع الاستثماري لشركة Aviterra، باستثمار استراتيجي في PAL-V وأقامت شراكات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
وتأخذ دبي وأبو ظبي زمام المبادرة في تبني حلول التنقل في الميل الأخير. ومؤخراً، وقعت دبي اتفاقاً مع شركة جوبي للطيران ومقرها الولايات المتحدة لتشغيل سيارات الأجرة الجوية في دبي لمدة ست سنوات. كما وقعت شركة آرتشر ومقرها الولايات المتحدة وشركة فالكون للطيران الإماراتية اتفاقًا لبناء مطارات عمودية في دبي وأبو ظبي لتشغيل المركبات الطائرة.
ومن سيطير فيها أولاً؟
وكشف وداع أن السيارات الطائرة ستستخدم في البداية للاستخدام الخاص والحكومي.
وأضاف أنه سيتم تدريب الأشخاص لمدة شهرين قبل أن يتمكنوا من القيادة والطيران.
وقال: “نحن بحاجة إلى التأكد من أن الأشخاص مدربون جيدًا ويجب أن يكونوا حاملين لرخصة طيار خاص”، مضيفًا أن هذه السيارة في مرحلة اعتماد الميل الأخير.
“نتوقع أن يتم طرحه مبدئيًا في نهاية عام 2025 أو 2026، بشرط الحصول على الشهادة النهائية من الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات العربية المتحدة. وستحصل على اعتماد من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، ثم سنعمل مع حكومة الإمارات العربية المتحدة للحصول على اعتمادها بناءً على شهادة الهيئة الأوروبية.
وأثناء الرد على تعليق حول التكلفة، أضاف أن هذه السيارة ستتكلف ما يقرب من 10 في المائة من تكلفة رحلة طائرة هليكوبتر وستكون التكلفة التشغيلية أيضًا 10 في المائة من تكلفة طائرة هليكوبتر.
